Lastik Terimleri

RADIAL YAPI

Merkez hattından geçtiği farzedilen bir doğruya göre, kord bezinin bir damaktan diğer damağa 90°’lik açıyla konulmasıyla meydana gelir.
Unisteel “tamçelik” radial kamyon, otobüs lastiklerimizin, sırt kısmında 15° açılı çapraz olarak yerleştirilmiş dört kat çelik kuşak paketi vardır.

LASTİĞİN 5 ANA BÖLGESİ

SIRT

Uzun ömür (km)

Konfor

Sürüş emniyeti (yere tutunma)

Fren emniyeti

Darbelere karşı dayanıklılık

Soğutma (ventilasyon)

OMUZ

Viraj emniyeti

YANAK

Süspansiyon

Esneklik

Yanaktan gelecek darbelere dayanıklılık

DAMAK

Lastiğin janta tam olarak oturmasını sağlamak

KARKAS

Diğer bütün parçaları üstünde taşımak

Basınçlı havayı tutmak

Darbelere mukavemet

Yumuşaklık (flexible)

Esnek olmamak (no-elastic)

LASTİK TERİMLERİ

195/65 R 15 91 H

195 / 65 R 15 91 H E-TOURING NCT5 TL

A B C D E F G H

A. BALONLUK : (KESİT GENİŞLİĞİ), mm Normal basınçla şişirilmiş ve 24 saat bekletilmiş bir lastiğin, şekil ve yazılar hariç olmak üzere, yanakları arasındaki dıştan dışa uzaklığıdır.

B. SERİ : Kesit yüksekliğinin, kesit genişliğine oranının % olarak ifade edilmesidir.

C. RADIAL YAPI

D. JANT ÇAPI (inç cinsinden)

E. YÜK ENDEKSİ

F. HIZ SEMBOLÜ

G. TİCARİ DESEN ADI

H. TL (İç lastiksiz, tubeless)

Yük Endeksleri Listesi

Yük İndeksi Lastik başına yük (kg) Yük indeksi Lastik başına yük (kg) Yük indeksi Lastik başına yük (kg)

60 250 79 437 98 750

61 257 80 450 99 775

62 265 81 462 100 800

63 272 82 475 101 825

64 280 83 487 102 850

65 290 84 500 103 875

66 300 85 515 104 900

67 307 86 530 105 925

68 315 87 545 106 950

69 325 88 560 107 975

70 335 89 580 108 1000

71 345 90 600 109 1030

72 355 91 615 110 1060

73 365 92 630 111 1090

74 375 93 650 112 1120

75 387 94 670 113 1150

76 400 95 690 114 1180

77 412 96 710 115 1215

78 425 97 730

(T) Hız Sembolü
Araç lastiğinin taşıyabileceği maksimum yükle yapabileceği en yüksek hız limitini belirtir.

Hız Sembolü Hız Limiti (km/saat)

J 100

K 110

L 120

M 130

N 140

P 150

Q 160

R 170

S 180

T 190

U 200

H 210

V 240

W 270

Y 300

Z(*) 240+

Site Tasarım ve programlama Özgür SADIKOĞLU

Bu sayfalar en iyi IE 5.5 ve daha üstü tarayicilar ve 800x600 çözünürlük ile görüntülenir.

Hosted by Bikesoft Teknoloji

©Copyright 2003 SADIKOGLU ONLINE tüm hakları saklıdır.

A.	BALONLUK : (KESİT GENİŞLİĞİ), mm Normal basınçla şişirilmiş ve 24 saat bekletilmiş bir lastiğin, şekil ve yazılar hariç olmak üzere, yanakları arasındaki dıştan dışa uzaklığıdır.
B.	SERİ : Kesit yüksekliğinin, kesit genişliğine oranının % olarak ifade edilmesidir.
C.	RADIAL YAPI
D.	JANT ÇAPI (inç cinsinden)
E.	YÜK ENDEKSİ
F.	HIZ SEMBOLÜ
G.	TİCARİ DESEN ADI
H.	TL (İç lastiksiz, tubeless)

Yük İndeksi	Lastik başına yük (kg)	Yük indeksi	Lastik başına yük (kg)	Yük indeksi	Lastik başına yük (kg)
60	250	79	437	98	750
61	257	80	450	99	775
62	265	81	462	100	800
63	272	82	475	101	825
64	280	83	487	102	850
65	290	84	500	103	875
66	300	85	515	104	900
67	307	86	530	105	925
68	315	87	545	106	950
69	325	88	560	107	975
70	335	89	580	108	1000
71	345	90	600	109	1030
72	355	91	615	110	1060
73	365	92	630	111	1090
74	375	93	650	112	1120
75	387	94	670	113	1150
76	400	95	690	114	1180
77	412	96	710	115	1215
78	425	97	730

Hız Sembolü	Hız Limiti (km/saat)
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
Z(*)	240+